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  • 21 ans c’est trop jeune

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    Je suis allé aux funérailles de Tony Hart, le jeune frère de Carey Hart, 21 ans, victime d’une chute mortelle lors des essais d’une course de Supermoto dans le Connecticut. Ejecté au dessus de son guidon dans un virage, il est tombé dans les rails de sécurité, mal protégés et a eu la carotide coupée. Il est décédé aussitôt arrivé à l’hôpital.

    Dans la chapelle du “Palm Mortuary” de Las Vegas sur Eastern Boulevard, il n’y a plus un siège de libre sur les bancs, l’endroit est bondé. Des fleurs blanches magnifiques tentent d’égayer l’atmospère pesante. Au fond de la pièce, le cercueil est entouré de grandes photos de Tony Hart, en tenue de joueur de Base Ball plus jeune, sur sa Honda CRF250R Hart & Huntington de supermotard, en compagnie de son frère et de son père. Au premier rang sont assis la famille et les amis proches dont Alicia dit “Pink”, ancienne épouse de Carey. Habillé d’une chemise Rockstar de son équipe de course, Carey se lève et lit, très ému, un hommage à son jeune frère. Des pointes d’humour viennent relever l’ambiance lourde et émouvante. Mourir dans ces circonstances est une tragédie. A 21 ans, c’est tout simplement injuste. Une fois son texte lu Carey enlève sa chemise et vient la déposer sur le cercueil. L’émotion monte d’un cran. S’en suit une vidéo d’une dizaine de minutes où la vie de Tony est retracée à travers des photos et des témoignages. Les pleurs redoublent dans la salle… Dans ces moments là, les mots paraissent bien insignifiants devant la peine et la tristesse de la famille et des amis rassemblés une dernière fois pour se souvenir de l’être aimé. Finalement le papa de Tony et Carey trouvent le courage de s’exprimer une fois la cérémonie terminée. Habillé du maillot de course n°141 en l’honneur de son jeune fils disparu il se retourne vers la foule et dit d’une voix brisée : “merci à tous d’être venus“…

    20 - X Games 14

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    -Assister à la victoire de Kyle Loza au Best Trick : ouais bof
    -Voir Mc Grath terminer 2ème au Moto X : génial
    -Etre témoin de la chute de Pastrana au Speed & Style : dommage
    -Encourager Sylvain Bidart pendant la course de Supermoto : canon
    -Féliciter Mat Rebeaud pour sa médaille d’argent au Freestyle : normal
    -Se faire prendre en photo à côté de David Beckham : INOUBLIABLE !

    19 - Las Vegas mon amour

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    On me demande souvent pourquoi je n’habite pas à Los Angeles. “Tous les pilotes de cross vivent là-bas, pourquoi pas toi ?” Il y a plusieurs raisons à cela et je ne vais pas les énumérer toutes au risque d’ennuyer. Disons que je n’aime pas passer ma vie dans les embouteillages. J’ai quitté Paris en 1998 pour venir habiter aux USA, ce n’était pas pour retrouver la même chose mais en pire ! Les habitants de la région de Los Angeles passent en moyenne 72 heures par an bloqués dans des bouchons, selon une étude universitaire qui décerne à la mégalopole californienne le bonnet d’âne en matière de congestion routière.

    En roulant à Los Angeles, dont l’agglomération élargie compte 18 millions d’habitants et s’étend sur 250 km sur 100 km, un automobiliste lambda perd trois jours de sa vie à rouler pare-chocs contre pare-chocs et consomme ainsi en pure perte 200 litres d’essence par an. La moyenne américaine est de 38 heures dans les embouteillages et 100 litres d’essence gaspillés par an. Compte tenu que le prix de l’essence a beaucoup augmenté ici, environ $5 le gallon = 3,785 litres, ce sont des chiffres à prendre en compte même si ce n’est pas aussi cher que de rouler en France je vous le conçois. Il ne reste que sur le plan national, les embouteillages coûtent aux Etats-Unis 78 milliards de dollars par an, avec 4,2 milliards d’heures de travail perdues et près de 10 milliards de litres de carburant consommés inutilement.

    Cela serait mentir que d’affirmer qu’il n’y a pas de bouchons à Las Vegas mais ils sont très loin d’être à la hauteur de ceux de la banlieue de la Cité des Anges. Je suis à 40 minutes en avion des aéroports de Los Angeles et à 4h en voiture si j’ai le courage. Pourquoi s’embêter à vivre ailleurs ? Tout ça pour dire qu’on est bien ici dans la ville du jeu.

    A bientôt dans les pages de Moto Verte, Mx Magazine ou sur motoverte.com,

    Stéphan
    aka Lebig

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    18 - La douce joie de l’internet

    La plaque d’immatriculation de mon FX35

    La révélation vient généralement d’un email ou d’une conversation sur Messenger ou AIM : « Lebig, t’as lu les réactions de ta dernière vidéo, les mecs disent que t’as grossi. » Non je ne savais pas. En revanche j’ai lu que Jason Denys, jeune motard de 18 ans, après avoir été placé sous assistance respiratoire, était décédé suite à une chute grave. Papa de deux petits garçons, je pense aux parents et à leur douleur. J’ai du mal à imaginer comment continuer à vivre normalement après une telle tragédie. C’est avec une grande humilité que je leur exprime mes sincères condoléances. Un adolescent pré pubère se cache anonymement derrière l’ordinateur de sa grande soeur, se gausse publiquement que j’ai grossi et s’en amuse ? Oui sans doute et alors ?

    « Lebig, les mecs disent que ta vidéo est nulle. » Ah bon ? J’ai pourtant reçu un email dithyrambique de mon patron, celui qui justifie mon salaire mensuel. Il me félicite et m’encourage à continuer dans cette voie. Qui a raison ? Qui a tort ? Tout le monde sans doute mais j’ai tendance à penser que l’avis de ma hiérarchie est d’un coup la plus prépondérante. Je ne sais pas pourquoi en fait. Je devrais pourtant donner du crédit au jeune fan derrière l’écran gris de son PC qui prend le temps de donner un avis que personne ne lui demande réellement. Peut-être même que si je lui volais des conseils, mes vidéos seraient sans doute meilleures et peut-être qu’avec un peu de chance je serais augmenté ? Zut je fais comme lui, je délire et j’arriverais presque à y croire si je persiste bien. Revenons sur terre. Se donner un rôle sur internet parce que l’on peut se cacher dans les méandres de la toile ne mène pas très loin. Je ne parle même pas d’anonymat car derrière un pseudo bidon se cache un email, un provider, une adresse IP, une facture, une adresse, un nom et le soi-disant Corbeau, défenseur des faibles et des opprimés. C’est un chemin que je refuse d’emprunter. Je ne sais même pas qu’il existe.

    « Lebig, on écrit que t’es une pute, un faux derche et un hypocrite. » Sans doute. J’ai aussi lu que Françis Fourniret, le trop célèbre tueur en série détesté par la France entière (pour des raisons justifiées), est un « manipulateur, un pervers comme on en rencontre peu. » Les mots sont sans doute très faibles par rapport aux crimes qu’il a commis. Encore une fois, je n’ai pas la science infuse, je ne sais pas qui a raison, qui a tort. Quelque part j’imagine que Fourniret est bien l’homme que l’on décrit même si je ne le connais pas et je m’en réjouis.

    Je sais une chose et je m’y tiens coûte que coûte. La vie est bien trop courte pour s’arrêter sur des commentaires où des affabulations écrits par des pseudos donneurs de leçons sans doute incapable d’analyse et de recul. Un fiel identique (mais mieux écrit) coule dans les magazines à scandale ou les journaux à potins. Comme sur le net, je refuse de les lire car rien de tout cela ne correspond à la vraie vie, celle du “dehors”, celle des gens que l’on rencontre, que l’on côtoie, que l’on aime. Je vis dans un beau pays, une belle ville, une belle maison dans une famille joyeuse et unie. Je fais un métier fabuleux pour des magazines que j’apprécie. Je travaille pour motoverte.com, un site reconnu pour le sérieux de ses informations et de son contenu. Je roule en Honda CRF250X, je n’ai pas de chien, la voisine d’en face est mignonne, l’Euro est 1,57 $ et l’eau de la piscine est à 25°C. Que demander de plus ? L’amour d’inconnus et la reconnaissance des autres ? Pour quoi faire ? Non merci. “Lebig, alors tu l’as lu… ?” Non je ne l’ai pas lu mais une chose est certaine, continuez de me tenir au courant, j’adore !!

    Cliquer pour conclure…

    17 - Tout pour les voitures

    A Las Vegas où les passages piétons se font plutôt rares, à part sur le Strip, l’avenue des casinos, marcher dans la rue est considéré comme louche. En pleine nuit, si vous n’êtes pas en train de promener Médor au bout de sa laisse, les automobilistes vous regardent de travers et les flics viennent vous demander si vous avez un problème. Véridique.

    Cependant, utiliser sa voiture au quotidien et ne jamais en descendre peut s’avérer très pratique, à défaut de paraître loufoque. Par exemple, dans certains Etats, il est possible d’acheter des boissons sans même enlever sa ceinture de sécurité. Vous roulez doucement au milieu d’un hangar où sont exposés de part et d’autre les bouteilles. Après avoir fait votre choix, un employé vient déposer vos achats dans la benne du pick-up ou dans le coffre. Il ne reste plus qu’à payer à la caisse en ressortant. Tout cela sans mettre un nez dehors. Même chose pour déposer son linge sale, commander un hamburger, un simple café ou poster son courrier. Plusieurs tailles de boite aux lettres sont d’ailleurs disponibles. Il y a en effet d’étonnantes différences d’anatomie entre la Toyota familiale, le dernier 4×4 SUV à la mode et l’énorme pick-up Chevy Silverado surélevé avec des suspensions Rancho.

    Aux USA, tout est possible ou presque au volant de sa voiture. A Las Vegas, les jeunes couples se marient sans même ouvrir une seule portière. Ca prend cinq minutes et toutes les marques automobiles sont les bienvenues, même si les décapotables ont la préférence des prêtres. Enfin, il est remarquable de pouvoir retirer de l’argent aux guichets automatiques des banques, spécialement réservés aux automobilistes, dont les touches sont aussi en braille…pour les aveugles ! Ah l’Amérique et ses contradictions… Tiens ça me donne envie de prendre la CRF et d’aller rouler tout ça…. ;-)

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